Inwestycyjny falstart: Projektant nowej drogi z Ryglic i Skrzyszowa do A4 rezygnuje

Mieszkańcy gmin Ryglice oraz Skrzyszów muszą uzbroić się w cierpliwość. Strategiczna inwestycja drogowa, która miała połączyć te regiony z drogą krajową nr 94 oraz autostradą A4, napotkała nieoczekiwane problemy na etapie planowania. Choć umowa na wykonanie koncepcji przebiegu trasy była już podpisana, zwycięzca przetargu niespodziewanie zrezygnował z realizacji zadania, co stawia harmonogram prac pod dużym znakiem zapytania. Tematem zajęło się Radio Kraków.

Burmistrz Ryglic, Paweł Augustyn, nie kryje zaskoczenia zaistniałą sytuacją. Jak podkreśla włodarz, przyczyny rezygnacji projektanta nie są do końca jasne, choć sugeruje się, że wpływ na to może mieć obecne nasycenie rynku projektowego i ogromna liczba realizowanych jednocześnie zleceń. Rezygnacja wykonawcy oznacza, że proces wyłaniania biura projektowego musi zacząć się od nowa, co definitywnie przekreśla szanse na powstanie gotowej koncepcji jeszcze w tym roku kalendarzowym.

Planowana trasa o długości około 23 kilometrów to przedsięwzięcie o kluczowym znaczeniu dla powiatu tarnowskiego. Projekt zakłada, że nowoczesna droga rozpocznie swój bieg w miejscowości Ładna i poprowadzi przez Szynwałd-Świniogórę, Zalasową, Wolę Lubecką oraz Lubczę, aż do granicy z Dzwonową w województwie podkarpackim. Inwestycja jest realizowana w ścisłej współpracy samorządów powiatowych i gminnych, które widzą w niej ogromną szansę na odciążenie lokalnych szlaków komunikacyjnych.

Poza aspektem transportowym, nowa droga ma stać się silnym impulsem gospodarczym dla regionu. Lepsze skomunikowanie z autostradą A4 to magnes dla potencjalnych inwestorów oraz szansa na dynamiczny rozwój turystyki i agroturystyki w malowniczych terenach gminy Ryglice i Skrzyszów. Samorządy przygotowują się obecnie do ogłoszenia kolejnego przetargu, licząc na to, że tym razem uda się wyłonić rzetelnego partnera, który sfinalizuje prace projektowe bez dalszych opóźnień.

za: Radio Kraków