Jednym głosem w sprawie budowy łącznika!
Będzie zawarte nowe porozumienie pomiędzy Województwem Małopolskim, Powiatem Tarnowskim, Miastem Tarnowem i Gminą Wierzchosławice, a także Grupą Azoty w celu realizacji budowy nowej drogi i mostu, łączącego wierzchosławicki węzeł autostradowy z Mościcami i dalej ze Strefą Aktywności Gospodarczej w Tarnowie. Takie ustalenia zapadły na kolejnym spotkaniu w Starostwie Powiatowym w Tarnowie w sprawie doprowadzenia do wykonania tej niezwykle ważnej inwestycji dla regionu tarnowskiego.
W spotkaniu ze strony Samorządu Województwa Małopolskiego uczestniczyli Wicemarszałek Łukasz Smółka, Członek Zarządu Anna Pieczarka i dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie Marta Maj, Samorząd Powiatu Tarnowskiego reprezentowali Starosta Roman Łucarz, Wicestarosta Jacek Hudyma i Etatowy Członek Zarządu Tomasz Stelmach, Miasto Tarnów Prezydent Roman Ciepiela, Gminę Wierzchosławice Wójt Andrzej Mróz, a Grupę Azoty Wiceprezes Witold Szczypiński.
Podtrzymano wolę doprowadzenia do jak najszybszego powstania łącznika z węzłem autostradowym w Wierzchosławicach. Już wkrótce ogłoszony zostanie przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej. Zadanie podzielone zostanie na trzy etapy – budowę drogi z Tarnowa do Kępy Bogumiłowickiej, przez teren gminy Wierzchosławice i przeprawy mostowej nad Dunajcem. Prace wykonywane będą jednocześnie, ale dla każdego z trzech odcinków poszukiwane będą różne źródła finansowania. Samorząd wojewódzki liczy zwłaszcza na pozyskanie dotacji do budowy mostu z rządowego programu „Mosty dla Regionów”.
Zdecydowano, że w marcu zostanie podpisane porozumienie między czterema samorządami oraz Grupą Azoty, która zapewni wsparcie analityczne odnośnie realizacji tej ważnej inwestycji drogowej dla regionu tarnowskiego. Prezydent Tarnowa Roman Ciepiela zadeklarował, że samorząd miejski już teraz w planach finansowych ma zapisane 6 mln zł na wsparcie tego przedsięwzięcia, a kwota ta może zostać zwiększona jeśli okaże się, że prace na terenie Tarnowa będą więcej kosztowały niż obecnie jest to przewidywane. Powiat Tarnowski jest gotów dołożyć milion złotych, a gmina Wierzchosławice 100 tys. zł. Przypomnijmy, że Województwo Małopolskie ma na ten cel 130 mln zł.
Budowa łącznika potrwa trzy lata. Zakończenie wszystkich prac planowane jest w 2023 roku.
A co ze wschodnia obwodnicą Tarnowa, chyba też ważna inwestycja a cicho o niej. Dalej ciężarówki rozjeżdżają ul. Jana Pawła II i to nieudolnie wyremontowane skrzyżowanie Orkana -Lwowska, gdzie po 2 miesiącach już dziury wychodzą. Po co takie bezsensowne inwestycje są robione, bo ten remont nic nie zmienił. Powiedział bym nawet ,że jeszcze pogorszył stan tej drogi. Lewoskrętu z Lwowskiej w Słoneczną nie zrobiono a miejsca jest tam dużo na takie udogodnienie. Ja uważam,że tam powinno być duże rondo i zmieniło by to bardzo dużo na lepsze. Ma być robiona droga dwupasmowa od skrzyżowania na Lwowskiej do starej obwodnicy, tylko po co teraz pchać się w zbędne koszta. Most kolejowy nad tą droga też niedawno remontowany a nie przygotowano go pod 4 pasy, chociaż było wiadomo wcześniej ,że ma powstać taka droga. Nie lepiej zająć się budową wschodniej obwodnicy i odciążyć ulicę Jana Pawła i Lwowskiej nie trzeba będzie przerabiać tylko wyremontować i będzie taniej i z głową zrobione. Włodarzy mamy kiepskich i już niedługo nie będzie nikogo rozsądnie myślącego w tym mieście bo i reszta wyjedzie.