Drożej zapłacimy za bilet w pociągu? Jest jasna deklaracja władz województwa

Podczas poniedziałkowej sesji Sejmiku Województwa Małopolskiego tematem, który rozpalał umysły radnych była cena biletów w pociągach kursujących po małopolskich torach. Jeszcze przed rozpoczęciem obrad radni Koalicji Obywatelskiej rozdzierali szaty w sprawie, ich zdaniem, złego zarządzania i wzrostem cen za bilety. Natomiast podczas sesji władze województwa złożyły jasną i jednoznaczną deklarację.  

Wystąpiliśmy z wnioskiem, aby na sesji Sejmiku była omówiona kwestia wzrostu cen biletów w przewozach regionalnych w Małopolsce między 1 stycznia 2019, a końcem stycznia 2023 – mówi Jacek Krupa, radny sejmiku. – W 2018 budżet województwa małopolskiego zakładał dofinasowanie przewozów regionalnych na poziomie 130 mln zł. W wielu krajach do transportu publicznego trzeba dokładać, ale w 2023 roku ta dopłata wynosi już 310 mln zł, ponad dwa razy więcej. W tym samym czasie ceny biletów wzrosły najwięcej w porównaniu z innymi województwami w Polsce. Będziemy pytać Marszałka Wojewódzka skąd tak duże wzrosty z jednej strony cen biletów, a z drugiej  dotacji z budżetu województwa.

Radnemu Krupie wtórował radny Krzysztof Nowak.

Chcemy usłyszeć od Marszałka Województwa co było powodem tak dużego wzrostu cen biletów oraz czy planowane są kolejne. Od czasów wygranej PiS w Małopolsce mieliśmy 4 podwyżki cen biletów. Rozumiemy kwestie wzrostu inflacji, ale jeśli inflacja w ciągu 4 lat wyniosła 30 proc, a podwyżka cen biletów np. na trasie Kraków Główny – Lotnisko blisko o 90 proc wzrostu, Kraków – Wieliczka prawie o 86% , czy Kraków – Skawina o 78 proc. Za poprzednich rządów kiedy Małopolską rządziła koalicja PO – PSL nie było tak dużych podwyżek cen biletów kolejowych. W obecnych czasach mamy wysoką inflację. W ciągu 4 lat sięgnęła ona około 30 proc., ale nawet taka inflacja nie jest uzasadnieniem dla podwyżek cen biletów kolejowych nawet o 90 proc. – tłumaczy radny Nowak.

Podczas sesji Zarząd Województwa Małopolskiego zaprezentował informację w zakresie wzrostu cen biletów w ramach wszystkich kolejowych połączeń regionalnych (wojewódzkich), realizowanych na terenie Województwa Małopolskiego, a obsługiwanych przez Koleje Małopolskie, POLREGIO oraz Koleje Śląskie (w okresie od 1 stycznia 2019 do 31 stycznia 2023 r.).

– Aż 16,5 miliona pasażerów skorzystało w 2022 roku z usług naszych kolei regionalnych. Jeśli chodzi o koleje regionalne, Małopolska jest najtańszym przewoźnikiem w Polsce! – podsumował wicemarszałek Łukasz Smółka.

– Pragnę uspokoić, że w 2023 roku żadne podwyżki cen biletów nie były planowane i nie będą także realizowane – podkreślił marszałek Witold Kozłowski.

– Nie planowaliśmy i nie planujemy podwyżek w 2023 roku – zaznaczył raz jeszcze wicemarszałek Łukasz Smółka.